珠峰—拉萨至日喀则是新修路段，非常好走。如果走羊湖、浪卡子、江孜、白朗去日喀则，多绕90公里，修路路段已经完工，要注意当地有警察做限速测试。定日去绒布寺的老路已经修补完成。现在车辆又可以开到绒布寺了（一辆车的进山费为400元），进山的门票在定日的岔路口处购买。去樟木口岸的需要注意：聂拉木到樟木一段修路工程接近尾声，但还是需要提前注意限行的规定。
 
　　纳木错—新修路段，轿车正常通行。限速之后单程驾车时间约4.5小时。

　　西藏山南—西边一带路况良好，只是泽当往东曲松到加查、朗县一段，道路非常差。去纳姆拉措的路那就更差了。

　　阿里—这个区域的路就比较差一些，情况也特别的复杂。去扎达的道路最为艰巨，轿车很难通行。北线道路相对好一些（22道班—措勤—改则—革吉—狮泉河），更好的消息上南线上巴葛至狮泉河一线数百公里修路路段已经完成开通。建议自驾车者一定事先做好细致的攻略，轿车最好不要进去，特别是6月进入雨季后陷车和涉水就更为频繁，对付沿途修车、实施救援和加油都可能需要提前作出方案（帕羊、巴葛、塔钦无正规加油站）。巴葛去普兰的道路全线开工大修（70余公里）接近完工。班公错到叶城要经过约500公里的无人区，沿途的汽车维护和加油都比较困难。