这可是一个振奋人的好消息哦，2011年，拉萨至日喀则即将通火车了，日后游客直接从成都-拉萨-日喀则，这样倒过来旅游可谓是车费可以节约了补少哦。下面我们来看下关于这个消息的详细报道吧。小编采自西藏日报。

旅行部门 日夜盼着火车开进来
　　怎样表达日喀则群众对拉日铁路开工的应声？用日喀则地区旅行局一位认真人的话说便是，“我们日夜盼着火车开进来”。

　　日喀则地区旅行局曾举行过一项统计，青藏铁路通车后，日喀则的旅行业出现亘古未有的生长势头，从2006年7月1日通车到当年年底，日喀则地区共欢迎国内外游客42万人次，同比增长37%，实现旅行收入2.2亿元，同比增长39%。青藏铁路通车第一年，全地区旅行业总收入年均增长23%。旅行业一下成为日喀则地区生长最快、最有活力的新兴产业和新的经济增长点之一。“青藏铁路的通车，让我们尝到了旅行业的长处，现在我们这天夜盼着火车开进来呀！”日喀则地区旅行局副局长郭僧保笑着说道。

照顾高端客户 将打造两家五星级旅店
　　虽然拉日铁路4年后才气建成，但日喀则宁静机场即将通航，这两项重点工程对日喀则旅行业的促进作用不行低估。“这两项民生工程一旦投入利用，游客肯定会大量增长，以是，我们已经做好了充实的准备。”郭僧保报告记者，日喀则游客办事集散中间近几日内就会开工配置，而刚刚开班的“日喀则地区墟落旅行培训班”便是为了培训一批懂旅行、懂办事的墟落干部。别的，为了让游客有宾至如归的以为，每家旅游社都挂有投诉电话的牌子，一接到投诉几分钟之内就会到现场办理问题。

　　郭僧保吐露，为了照顾高端客户，日喀则将打造两家五星级旅店，分别是由黑龙江投资8000万元的生态大旅店和由上海投资7600万元的旅店。别的，由吉林投资的4星级旅店——日喀则吉林风情园花园式旅店也将落户日喀则，展示后藏风情。而投资2.5亿元的珠峰国家级公园正等候批复。

铁路开工 创办家庭旅店等成热点
　　拉日铁路开工的消息，让日喀则许多群众盯上了“旅行饭”。27日，也便是拉日铁路开工的第2天，日喀则地区旅行局接到许多群众打来的电话，咨询怎样创办农牧民家庭旅店、怎样创办旅行市肆、怎样创办旅行办事公司等旅行业相干业务。别的，另有20多位司机来申请旅行车辆。

　　郭僧保报告记者，日喀则地区旅行局筹划增长5家旅游社，今年将再培训200名旅行景区（点）讲授员，创办旅行怀念品加工基地和特色食品加工厂。“要让游客将日喀则的怀念品、食品带回去作宣传，让更多的人坐着火车来日喀则。”

　　“日喀则的旅行潜力紧张是国土游，要是火车通了，国土游将会非常火爆。现在已经开通的尼泊尔游就很受游客欢迎。”郭僧保说，为了顺应拉日铁路通车后旅行业生长的必要，日喀则旅行部门将尽力打造“吉隆-加德满都-樟木”杰作国际旅行小环线，明年就可以开通。他还说，铁路通车以后，亚东口岸、樟木口岸、吉隆口岸等都将成为热门旅行线路。

火车开通后 旅行业业绩必将翻几番
　　日喀则地区旅行局办公室一位认真人介绍，到现在为止，日喀则地区农牧民群众加入旅行办事的到达了2847户，从业人员16453人；家庭旅店890家，66家被评为星级尺度家庭旅店，此中15家为金星家庭旅店。以2009年为例，农牧民人均收入到达6258元，增幅近2倍。2010年1-8月份，共欢迎游客709518人次，比上年增长92945人次，增幅15%；实现旅行收入51710万元，比上年增长24018万元，增幅87%。

　　“说实话，我们旅行行业的人最盼着火车可以大概早日开进日喀则。我们今年的目的是欢迎国内外游客100万人次，旅行总收入到达6.8亿元。可以这样说，等到火车开通的那一天，我们日喀则旅行业的业绩必将会翻上几番，到当时6.8亿元便是个小数字了。”这位认真人说。

　　拉日铁路的开工给日喀则的旅行业带来了盼望和信心，信赖日喀则地区旅行业肯定会随着拉日铁路的开通迎来一个新的大生永劫期。